BONN. Im Rahmen der Generalsanierung der Riedbahn zwischen Mannheim und Frankfurt im zweiten Halbjahr 2024 scheint auch der ICE-Bahnhof Siegburg/Bonn von erheblichen Einschränkungen betroffen.
Die Bonner Bundestagsabgeordnete Jessica Rosenthal und der Bundestagsabgeordnete für den Rhein-Sieg-Kreis, Sebastian Hartmann, haben sich nun in einem Brief an die Deutsche Bahn gewandt und sie aufgefordert, auch während der Baumaßnahmen eine Anbindung des Bahnhof Siegburg/Bonn an den Fernverkehr sicherzustellen und die Erreichbarkeit von Bonn und der Region mit dem Fernverkehr trotz Baumaßnahmen sicherzustellen.
Dazu äußert sich Jessica Rosenthal: „Im Bund haben wir uns als SPD erfolgreich dafür stark gemacht, mehr Geld in die Schiene zu investieren. Daher begrüße ich die Maßnahmen, mit denen wir das Netz erneuern und damit die Bahn wieder zuverlässiger zu machen. Gleichzeitig darf es während der Maßnahmen nicht dazu kommen, dass Bonn und die Region vom Fernverkehr abgehängt werden. Die Baumaßnahmen auf der Strecke Bonn-Köln führen bereits dazu, dass der Bonner Hauptbahnhof von erheblichen Einschränkungen betroffen ist. Umso wichtiger ist, dass der Bahnhof Siegburg/Bonn als Alternative in dieser Zeit zur Verfügung steht. Eine parallele Einschränkung des Fernverkehrs am Bonner Hauptbahnhof und am Bahnhof Siegburg/Bonn wäre fatal für Bonn. Als Standort der Vereinten Nationen, zahlreicher Bundesbehörden und großer Unternehmen muss die Bahn auch während der Baumaßnahmen unbedingt eine Anbindung Bonns an Regional- und Fernverkehr sicherstellen!“
Sebastian Hartmann ergänzt: „Für den Rhein-Sieg-Kreis ist es von hoher Bedeutung, dass auch während der Streckensperrung zwischen Frankfurt und Mannheim im zweiten Halbjahr 2024 Siegburg/Bonn weiter von ICEs in Richtung Süden bedient wird. Eine schleichende Reduzierung der ICE-Halte in Siegburg wie zuletzt 2022 bedeutet eine erhebliche Verschlechterung der Situation für die vielen Pendlerinnen und Pendler aus Bonn und dem Rhein-Sieg-Kreis und ist für uns als Bundestagsabgeordnete für Bonn und den Rhein-Sieg-Kreis so nicht hinnehmbar. Die Bahn muss hier dringend nachsteuern!“ (2.131 Zeichen ohne Überschrift und Spitzmarke)
